Christoff Corten a connu un joli début de saison le week-end passé. La vitesse et l’optimisme étaient au rendez-vous tout au long du week-end jusqu’à ce qu’un brin de malchance ne vienne bouleverser un excellent parcours.

Corten et son compatriote Bert Longin, qui partageaient le volant de la Norma M20 FC de l’équipe française Krafft Racing, ont malgré tout réussi une remontée spectaculaire pour finir en 8ème position. Un résultat qui leur permet de rester en lice pour le championnat. Corten doit encore finaliser ses projets pour la suite de la saison, mais une chose est certaine, ce partenariat avec Bert Longin s’est déroulé à merveille! C’est donc avec évidence que d’autres pistes de coopération future sont à envisager avec un grand intérêt. La 3ème course du Belcar Endurance Championship était la première épreuve de longue durée du championnat d’endurance. La Norma #11 de Corten et Longin s’était qualifiée en pole position samedi dernier pour le départ de la course de 3 heures programmée le dimanche.

Christoff Corten: « Le chrono de Bert en qualification est fantastique et la preuve que nous disposons d’un bolide préparé à la perfection. La pole position le confirme. Je ne connaissais pas l’équipe, mais je peux en dire que du bien. A ce stade, je suis très confiant pour la course »

L’épreuve s’est déroulée sous des températures estivales, un inconvénient pour les pilotes ainsi que pour la mécanique. Mais la Norma est restée très fiable. Bert Longin a pris un bon départ suivi d’un arrêt au stand, en début de course, lors d’une intervention de la voiture de sécurité. Cette stratégie a permis au duo Corten-Longin d’acquérir une excellente position pour la course à la victoire.

Christoff Corten: « Mais soudain, notre voiture a dû rentrer au stand après avoir subi des dégâts provoqués par une sortie de piste d’un concurrent. Malgré l’intervention rapide de l’équipe, nous avons malgré tout perdu quelques précieuses minutes et nous nous sommes retrouvés dans la deuxième moitié du classement. Un incident de course qui peut malheureusement survenir à tout instant et qui ne relève sûrement pas de la responsabilité de mon équipier. Mais il est évident que nous en avons subi les conséquences. J’ai pris le volant pour mon relais pour terminer la course en 8ème position. Ceci nous a permis d’engranger de précieux points pour le championnat. Je suis très heureux d’avoir pu aider Bert et toute l’équipe et nous évaluons maintenant les options pour les mois à venir, et principalement pour une participation aux 24 Heures de Zolder. »