Christoff Corten a ajouté une nouvelle participation aux 24 Heures de Spa à son palmarès, le week-end dernier. Il y a piloté une Ferrari 458 Italia du team renommé français Sport Garage. Christoff partageait le volant avec Christian Beroujon, Tony Samon et Marc Guillot. Après un excellent début de course, la Ferrari s’est malheureusement immobilisée au stand pour réparations, suite à des problèmes de boîte de vitesses et d’embrayage. Une perte de temps précieux et de tout espoir d’obtenir une place sur le podium.

Christoff Corten : « Je ne connaissais pas du tout la Ferrari 458 GT3 et je dois avouer que j’ai mis du temps à m’adapter. Ce n’est pas la voiture la plus facile à piloter, mais quel bolide ! On sent la passion Ferrari, j’ai vraiment pris du plaisir à piloter. J’ai progressé pas à pas grâce au soutien de mes coéquipiers. Nous avions tout préparé au mieux en fonction de la course. On croyait vraiment en nos chances de conquérir une place sur le podium. »

La météo ensoleillée du début de semaine a fait place à des conditions météo pluvieuses.

Christoff Corten : « En effet, dommage pour le public ! Le spectacle des 24 Heures de Spa-Francorchamps est toujours plus agréable à suivre sous un soleil d’été. Ce n’était pas évident pour nous de piloter dans ces conditions. Nous avons pris un départ sans risques, munis d’une bonne stratégie, ce qui nous a permis de remonter au classement. Durant la nuit, nous étions virtuellement candidats au podium. La voiture fonctionnait bien, je me sentais à l’aise, lorsqu’un problème est survenu soudainement sur la boîte de vitesses. Cela m’a obligé à rentrer au stand pour des réparations. Les mécaniciens ont également constaté un problème d’embrayage et nous avons perdu beaucoup de temps. Ensuite, le bolide a pu reprendre la piste, mais notre place dans le top 5 s’était évaporée. Nous avons finalement réussi à revenir dans le même tour que la voiture classée en 5ème position. Notre objectif d’atteindre une place sur le podium semblait pourtant réaliste, mais vu les circonstances et les incidents survenus durant l’épreuve, nous pouvons être satisfaits d’avoir su terminer ces 24 Heures de Spa. Je souhaiterais remercier mon sponsor Total, le team Sport Garage et mes coéquipiers. Je voudrais poursuivre cette aventure, parce que les 24 Heures de Spa restent une des plus belles courses d’endurance au monde ! »